Instalarea corectă a ventilatoarelor centrifuge îmbunătățește eficiența muncii
1. Verificați dimensiunile exterioare ale fundației și dimensiunile centrale ale fiecărei găuri rezervate. Abaterea dimensiunilor exterioare ale fundației trebuie să fie în intervalul de ± 20 mm, iar abaterea dimensiunilor centrale ale fiecărei găuri rezervate trebuie să fie între ± 10 mm. Fundația este marcată cu punctul principal de bază al clădirii sau linia centrală verticală și orizontală a cazanului ca punct de referință. Deviația verticală și orizontală a liniei centrale principale a fundației ar trebui să fie de ± 10 mm, abaterea distanței dintre linia centrală ar trebui să fie de ± 3 mm, iar cota fundației ar trebui să fie între ± 5 mm.
2. Dăltuiți fundația, puneți șuruburile de ancorare și aranjați plăcuțele. Grupul de tampoane este în general format din 2 plăcuțe plate și 1 oblic și 3 perechi de plăcuțe. Cele groase sunt așezate dedesubt, iar tampoanele oblice trebuie folosite în perechi. Și se extinde din cadru cu aproximativ 20 mm. După aliniere, acesta trebuie sudat ferm și nu slăbit. Tampoanele trebuie așezate pe masa portantă principală a echipamentului, pe armătura cadrului sau pe ambele părți ale șuruburilor de ancorare, cât mai aproape de orificiile șuruburilor de ancorare, fără a afecta chituirea secundară.
3. Poziționarea aproximativă a jumătății inferioare a carcasei: acordați atenție marcajului de instalare al producătorului, de obicei „A” și „B” pentru fiecare unitate. Înainte de poziționare, acordați atenție distingerii relației cu conductele de aer de admisie și de evacuare, direcția de rotație a rotorului etc.
4. După ce introduceți gura clopotului colectorului în rotor și fixați-o cu sârmă, ridicați întregul grup rotativ în poziția predeterminată. Instalați șuruburile de ancorare. Curbura șuruburilor de ancorare trebuie să fie mai mică sau egală cu L/100 (L este lungimea șuruburilor de ancorare). Partea inferioară a șuruburilor de ancorare nu trebuie să atingă fundul găurii sau peretele găurii. Șuruburile de ancorare trebuie să fie tensionate uniform, iar șuruburile trebuie expuse pentru 2 până la 3 catarame. Apoi slăbiți firul și fixați partea inferioară a colectorului de jumătatea inferioară a carcasei cu șuruburi pentru a regla în prealabil spațiul dintre rotor și gura clopotului.
5. Nivelarea și alinierea grupului rotativ al ventilatorului: Verticalitatea dintre arborele principal al ventilatorului și scaunul rulmentului este aliniată prin următoarea metodă: lipiți scaunul magnetic pe arborele principal și îndreptați capul indicatorului cu cadran către inelul exterior al lagăr sau suprafața de capăt elastică a scaunului rulmentului (adică suprafața de prelucrare a capacului superior). În acest moment, citirea acului arborelui principal nu trebuie să depășească 0,15 mm după ce îl rotiți mai mult de un cerc. Această valoare de citire este verticalitatea scaunului rulmentului și a arborelui principal.
6. Nivelarea și alinierea motorului: reglați coaxialitatea ventilatorului și a arborelui principal al motorului (adică nivelarea și alinierea cuplajului). Utilizați trei indicatori cadran pentru aliniere, doi axiali și unul radial. Rotiți arborele în mișcare cu 90 grade de fiecare dată, înregistrați datele, măsurați citirile în sus, în jos, la stânga și la dreapta și ajustați coaxialitatea astfel încât eroarea să fie mai mică sau egală cu 0,05 mm. Ar trebui să existe un spațiu de 10 mm între cele două roți ale spătarului. După aliniere, verificați unele date, cum ar fi înălțimea centrului arborelui și păstrați înregistrări.
7. După ce ventilatorul este aliniat, jumătatea superioară a carcasei este acoperită, colectorul și carcasa sunt instalate la locul lor, iar frânghia de azbest trebuie căptușită între cele două carcase. Strângeți șuruburile de conectare, iar șuruburile de pe cele patru laturi trebuie tensionate uniform. Folosind rotorul ca referință, reglați din nou distanța dintre rotor și gura clopotului.
8. Instalați cutia de admisie a aerului, ușa clapetei de reglare a admisiei și alte părți ale ventilatorului. Amortizorul de reglare trebuie să fie flexibil. În caz contrar, trebuie adăugat ulei lubrifiant pentru a se roti până când este flexibil înainte de instalare. Lama trebuie să fie bine fixată în timpul instalării și ar trebui să existe suficient spațiu de expansiune cu carcasa. Dispozitivul de operare de reglare trebuie să fie flexibil și corect, acțiunea trebuie să fie consecventă, iar marcajul indicatorului de deschidere trebuie să fie în concordanță cu situația reală. Acordați atenție direcției de deschidere, nu o instalați în sens invers, iar direcția de admisie a aerului trebuie să fie aceeași cu direcția de rotație a rotorului.
9. Dispunerea conductelor de apă de răcire și ulei de lubrifiere ar trebui să îndeplinească cerințele desenelor, să fie aranjate corect și frumos și să nu existe resturi în conductă.